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近期，莫桑比克多個(gè)地區(qū)發(fā)生了示威游行活動(dòng)，導(dǎo)致當(dāng)?shù)匕踩蝿?shì)變得極為嚴(yán)峻復(fù)雜。暴亂與罷工的頻發(fā)已在全國(guó)范圍內(nèi)產(chǎn)生了顯著影響。鑒于此，預(yù)計(jì)莫桑比克近期的物流運(yùn)輸系統(tǒng)可能會(huì)陷入混亂，請(qǐng)大家注意物流延誤的影響。 

1月7日，德迅官網(wǎng)發(fā)布了預(yù)警：莫桑比克騷亂擾亂港口運(yùn)營(yíng)。根據(jù)一份報(bào)告顯示，莫桑比克的政治動(dòng)蕩嚴(yán)重?cái)_亂了這個(gè)非洲國(guó)家主要港口的運(yùn)營(yíng)，貨物運(yùn)輸面臨延誤。 

據(jù)悉，莫桑比克的騷亂發(fā)生在去年10月舉行的總統(tǒng)選舉之后。當(dāng)時(shí)，執(zhí)政的解放陣線黨（簡(jiǎn)稱解陣黨）候選人丹尼爾·查波（Daniel Chapo）宣布以大約三分之二的選票優(yōu)勢(shì)獲勝。

然而，反對(duì)黨對(duì)這一選舉結(jié)果表示質(zhì)疑，并在多個(gè)城市發(fā)起了大規(guī)模抗議活動(dòng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月23日，莫桑比克憲法委員會(huì)正式公布了經(jīng)過(guò)核準(zhǔn)的大選結(jié)果，此舉進(jìn)一步加劇了該國(guó)選舉后的動(dòng)蕩局勢(shì)。

據(jù)保賠協(xié)會(huì)（P&I club）稱，馬普托（Maputo）、貝拉（Beira）和納卡拉（Nacala）的港口都受到了影響。 

整個(gè)地區(qū)都遭受了貨物運(yùn)輸連鎖反應(yīng)的影響，供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)因貨物運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng)而受到了波及。警告稱：“暴力事件嚴(yán)重?cái)_亂了港口運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致貨物裝卸延誤。”

這導(dǎo)致了船舶等待時(shí)間的延長(zhǎng)，航運(yùn)公司的運(yùn)營(yíng)成本增加，同時(shí)，那些依賴準(zhǔn)時(shí)交貨的企業(yè)也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。安全方面的顧慮也在持續(xù)升級(jí)，使得港口當(dāng)局在保障人員和貨物安全方面面臨重重困難。這些因素共同作用，使得愿意停靠莫桑比克港口的船只數(shù)量大幅減少，從而進(jìn)一步惡化了物流延誤的狀況。
 

此外，動(dòng)亂還破壞了港口基礎(chǔ)設(shè)施，包括倉(cāng)庫(kù)和裝載設(shè)備，阻礙了港口處理貨物的能力。

Lloyd數(shù)據(jù)顯示，與2023年12月相比，2024年12月馬普托和貝拉的港口活動(dòng)有所放緩，船舶總停靠次數(shù)從139次降至128次。