時間:2024年07月19日
HMM與三星之間的法律糾紛正在加深,爭斗不斷升級,互相指控可謂“纏斗”!
繼三星電子美國分公司于6月5日向美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)提起訴訟,指控HMM造成的巨額損失之后,HMM也發(fā)出了自己的反擊。
7月1日,HMM向美國加州地區(qū)法院提起訴訟,要求三星電子美國公司支付1300萬美元的違約金,HMM指控三星電子美國公司延遲支付貨運服務(wù)費用。
三星電子美國公司對這些指控作出回應(yīng),聲稱自2020年年中,當(dāng)集裝箱運費在Covid-19期間上升到歷史水平時,HMM沒有提供可接受的內(nèi)陸運輸服務(wù),也沒有及時將集裝箱從美國港口運走。
韓國媒體稱,三星電子美國公司可能向HMM索賠700萬美元,這似乎是有史以來向FMC提出的最高額度投訴。
HMM并非唯一一家遭到三星電子投訴的班輪運營商。這家電子巨頭還向FMC投訴過中遠海運、東方海外、ZIM Line和SM Line。
HMM對三星電子的FMC投訴作出回應(yīng),稱原告拒絕就滯期費和滯留費的公平性進行談判。
自美國總統(tǒng)拜登通過《遠洋運輸改革法案》以回應(yīng)貨主對疫情期間運費過高的擔(dān)憂以來,F(xiàn)MC收到的貨主投訴數(shù)量創(chuàng)下了歷史新高。
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